Historia Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce FABLOK S.A. w Chrzanowie – inż. Bolesław Kosowski

Fabryka Lokomotyw Fablok SA w Chrzanowie była pierwszą taką fabryką w Polsce. Powstała w 1919 roku i dotrwała do 2013, kiedy to ogłoszono jej upadłość. ************ Powstanie, okres międzywojenny i okupacja Początek chrzanowskiej fabryki lokomotyw jest związany z faktem odzyskania przez Polskę niepodległości w listopadzie 1918 roku. Zapewnienie obywatelom warunków życia wymagało stworzenia racjonalnej gospodarki. Kolejnictwo miało w tym przedsięwzięciu odegrać ważną rolę, a było to niezwykle trudne, gdyż w granicach odrodzonej Polski nie istniała żadna fabryka lokomotyw. Z tego powodu Ministerstwo Kolei Żelaznych zadeklarowało wolę nabycia w ciągu 10…

Read More

Studio Nadwiślańskie Odc. 6: Inż. Bolesław Kosowski o Luxtorpedzie

Luxtorpeda to pociąg, który przede wszystkim można nazwać prekursorem Pendolino. Produkowano go w Polsce, w Fabryce Lokomotyw FABLOK w Chrzanowie, w latach 30-tych XX wieku. Innymi słowy: Luxtorpeda osiągała prędkość 115 km/h, była wyposażona w silnik diesla o mocy 92 KW, a to wszystko działo się około 80 lat temu. Luxtorpeda to także rekordowy czas przejazdu na trasie Kraków-Zakopane, który wynosił 2 godziny i 18 minut. Taki czas wydaje się ne do osiągnięcia we współczesnych warunkach. Prezentujemy szósty odcinek „Studia Nadwiślańskiego”, w którym gościem Jana Lorka jest Bolesław Kosowski. Gość…

Read More